1790 € 1090 €
| Vitesse Maximum | 22 km/h |
| Autonomie approximative | 25 km |
| Charge complète | 60 mn |
| Puissance | 1500w |
| Type de batterie | 51.8V 4Ah Sony V3 Li-Ion battery |
| Poids | 11 kg |
| Capacité de charge | 120 kg max. |
| Dimension (plié) HxLxP | 48,3 x 43,2 x 20,3 |
| Dimension (déplié) HxLxP | 48,3 x 43,2 x 35,6 |
| Diamètre roue (s) | 16’’ x 2,125’’ |
| Pente : | 30% |
La Solowheel S300 est une roue très vive et très compacte. Il s’agit du modèle originel, le début de l’histoire de la monoroue 🙂 (bien évidemment, la S300 a bien évolué).
La roue électrique Solowheel s300 est dotée :
Vous apprécierez le design simple, fin et minimaliste de cette roue electrique ainsi que sa robustesse légendaire. A noter que son poids plume de 11 kg est le plus faible de sa catégorie (roue de 16 pouces).
Les débutants comme les confirmés apprécieront la souplesse de sa conduite offerte, souplesse assurée par le soloware (logiciel pilotant la gyroroue Solowheel).
Ses longs reposes pieds dotés d’un anti-dérapant à pointes vous confère un confort inégalé pour la voûte plantaire, et un maintient complet, même par temps pluvieux. La finesse de la machine est également un avantage indéniable, votre position sur la roue est plus naturelle que sur d’autres roues ou les jambes sont plus écartées.
L’autonomie est proche de 20 km en ville, ce qui vous permet de parcourir vos micro déplacements ou de l’utiliser en intermodalité. Comme la plupart des roues électriques, la batterie se recharge en descente et au freinage. Le temps de charge est de 1 h 15 min.
Notons enfin que c’est la roue électrique qui offre le plus grand recul de fiabilité, puisque ce fut la première à être commercialisée, depuis 2010.
Vous pouvez la retrouver en noir.
